Khoa học - Công nghệ
Hiển thị các bài đăng có nhãn Ford. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Ford. Hiển thị tất cả bài đăng

Mẫu xe Ford Focus mới có giá từ 689 triệu đồng

VNC - Mẫu xe Focus hoàn toàn mới dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào tháng 12 với mức giá bán lẻ 689 - 849 triệu đồng...

Focus mới chính thức xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2012 diễn ra hồi cuối tháng 9 - Ảnh: Hoàng Trần.

Liên doanh ôtô Ford Việt Nam vừa công bố mức giá bán lẻ dành cho mẫu xe Focus hoàn toàn mới.

Theo đó, Focus bản 1.6 lít 4 cửa trang bị hộp số sàn 5 cấp có giá 689 triệu đồng, bản 1.6 lít số tự động 6 cấp 4 và 5 cửa có cùng mức giá 749 triệu đồng, bản 2.0 lít số tự động 6 cấp có giá từ 843 đến 849 triệu đồng.

Focus mới chính thức xuất hiện lần đầu tiên tại Việt Nam trong khuôn khổ triển lãm ôtô diễn ra hồi cuối tháng 9/2012. Đây được xem là chiếc xe đáng chú ý nhất của Ford tại thị trường Việt Nam năm nay.

Ngoài thiết kế nội – ngoại thất gần như lột xác so với thế hệ trước thì điểm đáng chú ý ở Focus mới chính là các trang bị công nghệ mới. Điển hình là hệ thống Ford Sync được phát triển từ sự hợp tác của hãng công nghệ Microsoft.

Hệ thống kết nối này được kích hoạt bằng giọng nói, cho phép lái xe sử dụng khẩu lệnh để điều khiển điện thoại đã kết nối Bluetooth và các công cụ nhạc kỹ thuật số kết nối qua cổng USB. Bên cạnh đó, có thể kể tới tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động lần đầu tiên xuất hiện tại thị trường Đông Nam Á, giúp người lái dễ dàng đỗ xe mà không cần chạm vào vô-lăng.

Một công nghệ nữa cũng được Ford trang bị cho Focus là tính năng dừng xe chủ động trong thành phố giúp phòng tránh các va chạm trong giao thông chậm và hệ thống cảnh báo điểm mù thông báo cho lái xe khi có xe khác đang vượt lên và rơi vào điểm mù của gương xe.

Tại phân khúc của mình, Focus cũng được kỳ vọng sẽ tạo nên sự khác biệt với các tính năng khóa điều khiển từ xa thông minh và khởi động không cần chìa khóa.

Focus mới được lắp ráp tại nhà máy Ford Hải Dương và dự kiến sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào tháng 12 tới.

Trí Dũng
Theo vneconony.vn
>> Xem thêm

Ford liên tục thông báo đóng cửa nhà máy

VNC - Khủng hoảng nợ đã khiến doanh số xe hơi tại "lục địa già" giảm mạnh...

Dòng xe Transit là sản phẩm chủ yếu của nhà máy ở Southampton - Ảnh: Telegraph.

Hãng xe hơi Ford của Mỹ sẽ đóng cửa các nhà máy tại Southampton và Dagenham (Anh quốc), chấm dứt hơn một thế kỷ xe của hãng được sản xuất ở Anh.

Theo hãng tin Reuters, hôm 25/10, hãng xe Mỹ đã thông báo sẽ đóng cửa nhà máy sản xuất xe bán tải ở Southampton và một nhà máy khác ở Dagenham vào giữa năm 2013. Cùng với việc đóng cửa các nhà máy này, hơn 1.400 công nhân sẽ bị mất việc làm.

Động thái trên diễn ra tiếp sau thông báo hôm 24/10 của hãng xe Mỹ, về việc họ đang có kế hoạch ngừng sản xuất tại một nhà máy lắp ráp tại Genk (Bỉ) từ nay đến cuối năm 2014 và cắt giảm khoảng 4.300 việc làm.

Giới phân tích cho biết, việc đóng cửa nhà máy là một trong nỗ lực cắt giảm chi phí của Ford nhằm thu hẹp khoản lỗ dự báo lên hơn 1 tỷ USD trong 2012. Thêm vào đó, theo phát ngôn viên chi nhánh Ford tại châu Âu Mark Truby, khủng hoảng nợ đã khiến doanh số xe hơi tại "lục địa già" giảm mạnh.

Thực tế, cuộc khủng hoảng nợ công tại khu vực châu Âu đang kéo theo nhiều cơn biến động lớn khác, trong đó bao gồm cả ngành sản xuất ô tô. Không ai mua ôtô, doanh số bán hàng sụt giảm, nhiều hãng ôtô lớn như Ford đã phải tính đến chuyện đóng cửa.

Hoài An
Theo vneconomy.vn
>> Xem thêm

Hơn 150.000 xe Ford Fiesta mắc lỗi túi khí

VNC - Các xe có liên quan trong chiến dịch triệu hồi lần này thuộc lô sản phẩm sản xuất từ ngày 3/11/2009 đến ngày 21/9/2012...

Fiesta “nội” rất ít khả năng có liên quan tới chiến dịch triệu hồi này bởi xe sản xuất tại Việt Nam chỉ có 1 hoặc 2 túi khí phía trước và không có túi khí bên.

Sau Escape 2013, hãng xe Mỹ Ford tiếp tục phải triệu hồi hơn 150.000 chiếc Fiesta do gặp vấn đề kỹ thuật ở bộ phận túi khí.

Theo thông tin từ Ford, tổng cộng có 154.604 chiếc xe cỡ nhỏ Fiesta bị xác định là có vấn đề ở hệ thống túi khí bên. Theo đó, về lý thuyết túi khí này sẽ bung để bảo vệ hành khách ngồi hàng ghế phía trước và hàng ghế sau khi có va chạm bên sườn xe.

Tuy nhiên, trên thực tế do một cảm biến ở hệ thống túi khí trên một số xe bị lỗi, nên túi khí bên sẽ không nổ, ngay cả khi có va chạm mạnh bên sườn xe trong trường hợp hàng ghế trước không có người ngồi.

Điều này dẫn tới nguy hiểm cho hành khách ở hàng ghế sau trong trường hợp có va chạm. Để đảm bảo an toàn, Ford sẽ sớm thông báo cho khách hàng mang xe tới đại lý để khắc phục lỗi.

Các xe có liên quan trong chiến dịch triệu hồi lần này thuộc lô sản phẩm sản xuất từ ngày 3/11/2009 đến ngày 21/9/2012.

Tại Việt Nam, Fiesta đang là một trong những dòng xe bán chạy nhất của Ford trong hơn một năm qua. Tuy nhiên, khả năng Fiesta “nội” liên quan tới chiến dịch triệu hồi này là gần như không có bởi xe Fiesta tại Mỹ có tới 7 túi khí các loại còn xe sản xuất ở Việt Nam chỉ có 1 hoặc 2 túi khí phía trước và không có túi khí bên.

Hữu Tuyến
Theo economy.vn
>> Xem thêm

Hơn 150.000 xe Ford Fiesta mắc lỗi túi khí

VNC - Các xe có liên quan trong chiến dịch triệu hồi lần này thuộc lô sản phẩm sản xuất từ ngày 3/11/2009 đến ngày 21/9/2012...

Fiesta “nội” rất ít khả năng có liên quan tới chiến dịch triệu hồi này bởi xe sản xuất tại Việt Nam chỉ có 1 hoặc 2 túi khí phía trước và không có túi khí bên.

Sau Escape 2013, hãng xe Mỹ Ford tiếp tục phải triệu hồi hơn 150.000 chiếc Fiesta do gặp vấn đề kỹ thuật ở bộ phận túi khí.

Theo thông tin từ Ford, tổng cộng có 154.604 chiếc xe cỡ nhỏ Fiesta bị xác định là có vấn đề ở hệ thống túi khí bên. Theo đó, về lý thuyết túi khí này sẽ bung để bảo vệ hành khách ngồi hàng ghế phía trước và hàng ghế sau khi có va chạm bên sườn xe.

Tuy nhiên, trên thực tế do một cảm biến ở hệ thống túi khí trên một số xe bị lỗi, nên túi khí bên sẽ không nổ, ngay cả khi có va chạm mạnh bên sườn xe trong trường hợp hàng ghế trước không có người ngồi.

Điều này dẫn tới nguy hiểm cho hành khách ở hàng ghế sau trong trường hợp có va chạm. Để đảm bảo an toàn, Ford sẽ sớm thông báo cho khách hàng mang xe tới đại lý để khắc phục lỗi.

Các xe có liên quan trong chiến dịch triệu hồi lần này thuộc lô sản phẩm sản xuất từ ngày 3/11/2009 đến ngày 21/9/2012.

Tại Việt Nam, Fiesta đang là một trong những dòng xe bán chạy nhất của Ford trong hơn một năm qua. Tuy nhiên, khả năng Fiesta “nội” liên quan tới chiến dịch triệu hồi này là gần như không có bởi xe Fiesta tại Mỹ có tới 7 túi khí các loại còn xe sản xuất ở Việt Nam chỉ có 1 hoặc 2 túi khí phía trước và không có túi khí bên.

Hữu Tuyến
Theo economy.vn
>> Xem thêm

Ford Mondeo thế hệ mới - Bản sao của Aston Martin Rapide?

VNC - Có quá nhiều điểm chung về hình thức giữa xe Ford Mondeo (hay Fusion) thế hệ mới với Aston Martin Rapide.

Không khó nhận ra điều này khi đậu một chiếc Ford Fusion/Mondeo phiên bản 2013 màu đen cạnh xe Aston Martin Rapide cùng màu để so sánh:




Nhật Minh
Ảnh: Twitter
Theo Dân Trí
>> Xem thêm

Ford Mondeo thế hệ mới - Bản sao của Aston Martin Rapide?

VNC - Có quá nhiều điểm chung về hình thức giữa xe Ford Mondeo (hay Fusion) thế hệ mới với Aston Martin Rapide.

Không khó nhận ra điều này khi đậu một chiếc Ford Fusion/Mondeo phiên bản 2013 màu đen cạnh xe Aston Martin Rapide cùng màu để so sánh:




Nhật Minh
Ảnh: Twitter
Theo Dân Trí
>> Xem thêm

Ford tạo 1.200 việc làm mới tại nhà máy ở Michigan

VNC - Ford cho biết sẽ tạo 1.200 việc làm mới vào năm tới tại nhà máy của hãng này ở Flat Rock, bang Michigan (Mỹ), nơi công ty dự định sản xuất mẫu sedan Fusion 2013.

Chủ tịch Ford Motor tại nhà máy Flat Rock Michigan
Chủ tịch công ty Ford Motor tại nhà máy của hãng ở Flat Rock, bang Michigan. 
(Nguồn: motortrend.com)

Nhà máy trên do Ford và Mazda đồng sở hữu nhưng chịu sự quản lý của công ty Mỹ, sản xuất mẫu Mazda 6 cho đến hết tháng sau và hiện đang sản xuất dòng xe thể thao Mustang của Ford.

Mẫu Fusion mới sẽ được bán ra vào mùa thu này, và mặc dù những phiên bản đầu sẽ tiếp tục được sản xuất tại Hermosillo, Mexico song sản xuất sẽ được chuyển sang nhà máy ở Flat Rock vào đầu năm tới, còn mẫu Mazda 6 2014 sẽ được sản xuất ở Nhật Bản.

Khi bắt đầu sản xuất mẫu Fusion tại đây, cơ sở này sẽ sử dụng tổng cộng 2.900 lao động lắp ráp cả Fusion lẫn Mustang.

Trong khi đó, hãng xe hơi lớn thứ hai nước Mỹ cũng thông báo sẽ đầu tư 555 triệu USD vào một trang thiết bị tại nhà máy này, cho phép họ sản xuất nhiều xe hơn tại cùng một địa điểm trong điều kiện thân thiện hơn với môi trường./.

Huy Lê (Vietnam+)
>> Xem thêm

Ford tạo 1.200 việc làm mới tại nhà máy ở Michigan

VNC - Ford cho biết sẽ tạo 1.200 việc làm mới vào năm tới tại nhà máy của hãng này ở Flat Rock, bang Michigan (Mỹ), nơi công ty dự định sản xuất mẫu sedan Fusion 2013.

Chủ tịch Ford Motor tại nhà máy Flat Rock Michigan
Chủ tịch công ty Ford Motor tại nhà máy của hãng ở Flat Rock, bang Michigan. 
(Nguồn: motortrend.com)

Nhà máy trên do Ford và Mazda đồng sở hữu nhưng chịu sự quản lý của công ty Mỹ, sản xuất mẫu Mazda 6 cho đến hết tháng sau và hiện đang sản xuất dòng xe thể thao Mustang của Ford.

Mẫu Fusion mới sẽ được bán ra vào mùa thu này, và mặc dù những phiên bản đầu sẽ tiếp tục được sản xuất tại Hermosillo, Mexico song sản xuất sẽ được chuyển sang nhà máy ở Flat Rock vào đầu năm tới, còn mẫu Mazda 6 2014 sẽ được sản xuất ở Nhật Bản.

Khi bắt đầu sản xuất mẫu Fusion tại đây, cơ sở này sẽ sử dụng tổng cộng 2.900 lao động lắp ráp cả Fusion lẫn Mustang.

Trong khi đó, hãng xe hơi lớn thứ hai nước Mỹ cũng thông báo sẽ đầu tư 555 triệu USD vào một trang thiết bị tại nhà máy này, cho phép họ sản xuất nhiều xe hơn tại cùng một địa điểm trong điều kiện thân thiện hơn với môi trường./.

Huy Lê (Vietnam+)
>> Xem thêm

Ford Mondeo thế hệ mới “mượn” phong cách Aston Martin

vncongnghe - Ngoài bản sedan, Ford vừa giới thiệu thêm hai phiên bản của xe Mondeo thế hệ mới tại châu Âu: liftback 5 cửa và Wagon (Estate). Tuy nhiên, thông tin chi tiết về xe thì phải đợi đến lễ ra mắt chính thức tại Triển lãm ô tô Paris vào cuối tháng này.

Ford Mondeo thế hệ mới
Phần mũi xe Mondeo thế hệ mới có phong cách thiết kế chịu ảnh hưởng rõ rệt của Aston Martin 

Hiện Ford mới chỉ tiết lộ một số thông tin cơ bản về lựa chọn động cơ mới của xe Mondeo 2013 tại thị trường châu Âu.

Theo đó, ngoài bản động cơ xăng 3 xy-lanh tăng áp EcoBoost dung tích 1.0L hoàn toàn mới, cho công suất 123 mã lực và mô-men xoắn 170Nm (125 lb-ft), Ford còn xác nhận sự tồn tại của phiên bản hybrid.

Mondeo HEV là mẫu xe con hybrid đầu tiên của Ford tại châu Âu và sẽ chỉ có ở dạng sedan. Hệ thống hybrid gồm một động cơ xăng 2.0L được phát triển riêng, kết hợp với mô-tơ điện vận hành bằng bộ pin lithium-ion 35kW.

Ở thế hệ mới, xe Mondeo sẽ lần đầu tiên có bản động cơ diesel dẫn động 4 bánh.

Một số trang bị đáng chú ý của xe gồm: hệ thống đèn pha LED, dây đai an toàn cho hàng ghế sau có khả năng bơm hơi căng (cơ chế tương tự túi khí), hệ thống điều khiển SYNC với hệ thống thông tin giải trí MyFord Touch có chức năng kích hoạt bằng giọng nói và một màn hình màu kích thước 8”, cùng khả năng hoạt động như một cổng WiFi hỗ trợ tới 5 thiết bị.

Ford Mondeo thế hệ mới

Ford Mondeo thế hệ mới

Ford Mondeo HEV
Xe Mondeo HEV chỉ có một định dạng là sedan

Ford Mondeo HEV

Ford Mondeo HEV

Ford Mondeo HEV

Ford Mondeo HEV

Ford Mondeo HEV

Ford Mondeo phiên bản Liftback 5 cửa

Ford Mondeo phiên bản Liftback 5 cửa
Xe Mondeo phiên bản Liftback 5 cửa

Ford Mondeo phiên bản Liftback 5 cửa

Ford Mondeo Wagon
Mondeo Wagon

Ford Mondeo Wagon

Nhật Minh
Ảnh: Ford, Bloomberg
Theo Dân Trí
>> Xem thêm

Ford Mondeo thế hệ mới “mượn” phong cách Aston Martin

vncongnghe - Ngoài bản sedan, Ford vừa giới thiệu thêm hai phiên bản của xe Mondeo thế hệ mới tại châu Âu: liftback 5 cửa và Wagon (Estate). Tuy nhiên, thông tin chi tiết về xe thì phải đợi đến lễ ra mắt chính thức tại Triển lãm ô tô Paris vào cuối tháng này.

Ford Mondeo thế hệ mới
Phần mũi xe Mondeo thế hệ mới có phong cách thiết kế chịu ảnh hưởng rõ rệt của Aston Martin 

Hiện Ford mới chỉ tiết lộ một số thông tin cơ bản về lựa chọn động cơ mới của xe Mondeo 2013 tại thị trường châu Âu.

Theo đó, ngoài bản động cơ xăng 3 xy-lanh tăng áp EcoBoost dung tích 1.0L hoàn toàn mới, cho công suất 123 mã lực và mô-men xoắn 170Nm (125 lb-ft), Ford còn xác nhận sự tồn tại của phiên bản hybrid.

Mondeo HEV là mẫu xe con hybrid đầu tiên của Ford tại châu Âu và sẽ chỉ có ở dạng sedan. Hệ thống hybrid gồm một động cơ xăng 2.0L được phát triển riêng, kết hợp với mô-tơ điện vận hành bằng bộ pin lithium-ion 35kW.

Ở thế hệ mới, xe Mondeo sẽ lần đầu tiên có bản động cơ diesel dẫn động 4 bánh.

Một số trang bị đáng chú ý của xe gồm: hệ thống đèn pha LED, dây đai an toàn cho hàng ghế sau có khả năng bơm hơi căng (cơ chế tương tự túi khí), hệ thống điều khiển SYNC với hệ thống thông tin giải trí MyFord Touch có chức năng kích hoạt bằng giọng nói và một màn hình màu kích thước 8”, cùng khả năng hoạt động như một cổng WiFi hỗ trợ tới 5 thiết bị.

Ford Mondeo thế hệ mới

Ford Mondeo thế hệ mới

Ford Mondeo HEV
Xe Mondeo HEV chỉ có một định dạng là sedan

Ford Mondeo HEV

Ford Mondeo HEV

Ford Mondeo HEV

Ford Mondeo HEV

Ford Mondeo HEV

Ford Mondeo phiên bản Liftback 5 cửa

Ford Mondeo phiên bản Liftback 5 cửa
Xe Mondeo phiên bản Liftback 5 cửa

Ford Mondeo phiên bản Liftback 5 cửa

Ford Mondeo Wagon
Mondeo Wagon

Ford Mondeo Wagon

Nhật Minh
Ảnh: Ford, Bloomberg
Theo Dân Trí
>> Xem thêm

Ford lại triệu hồi xe Escape do nguy cơ cháy

vncongnghe - Đây là đợt triều hồi thứ ba của xe Ford Escape chỉ trong vòng hơn 2 tháng.

Đợt triệu hồi này liên quan đến 6.150 chiếc Escape phiên bản 2013 tại Mỹ và 1.300 chiếc ở Canada. Các xe này được sản xuất trong thời gian từ ngày 5/10/2011 đến 31/8/2012.

Nguyên nhân triệu hồi là một vấn đề liên quan đến động cơ có thể gây cháy xe. Ford cho biết, nắp chặn trên đầu xy-lanh động cơ 1.6L của xe Escape có thể bị bung và dung dịch làm mát động cơ sẽ lập tức tràn ra, tiếp xúc với các bộ phận đang nóng của động cơ sẽ gây cháy.

Lỗi này chỉ xảy ra với các nắp chặn được lắp bằng tay, và theo tính toán của Ford, chỉ có khoảng 0,4% số xe thuộc diện triệu hồi dùng phụ tùng lỗi.

Ford Escape

Một đại lý của Ford cho biết đã xảy ra một vụ cháy động cơ. Nhân viên đại lý lái thử xe để chuẩn bị giao cho khách thì thấy hơi nước bốc lên ở khoang động cơ, nên đã nhanh chóng trở về đại lý và khi đó xe bắt đầu cháy.

Ford đã được thông báo về vụ cháy này vào ngày 8/8 và quyết định mở đợt triệu hồi xe sau 19 ngày điều tra, xem xét sự việc.

Biện pháp khắc phục của Ford là dùng chất bịt kín nắp chặn, đồng thời lắp thêm một nắp chụp bên ngoài.

Đây không phải lần đầu tiên Ford tiến hành triệu hồi xe Escape thế hệ mới. Hồi tháng 7, khoảng 11.500 chiếc Escape động cơ 1.6L đã bị triệu hồi cũng do nguy cơ cháy, nhưng là do nguy cơ rò rỉ ở ống dẫn nhiên liệu. Lỗi này nghiêm trọng đến mức Ford phải khuyến cáo khách hàng lập tức tạm ngừng sử dụng xe. Người phát ngôn Marcey Zweibel của Ford cho biết, lần này công ty không phải ra cảnh báo tương tự vì nguy cơ cháy thấp hơn nhiều.

Cũng trong tháng 7, Ford đã mở đợt triệu hồi hơn 10.000 xe Escape để sửa lỗi tấm lót sàn có thể gây ảnh hưởng đến việc phanh xe. Theo đó, việc lắp thảm sàn sai vị trí có thể thu hẹp khoảng trống quanh các chân phanh, ga và khiến tài xế chỉ đạp được vào mép chân phanh, thay vì chính giữa, khi chuyển từ chân ga sang.

Nhật Minh
Theo Detroit News, Dân Trí
>> Xem thêm

Ford lại triệu hồi xe Escape do nguy cơ cháy

vncongnghe - Đây là đợt triều hồi thứ ba của xe Ford Escape chỉ trong vòng hơn 2 tháng.

Đợt triệu hồi này liên quan đến 6.150 chiếc Escape phiên bản 2013 tại Mỹ và 1.300 chiếc ở Canada. Các xe này được sản xuất trong thời gian từ ngày 5/10/2011 đến 31/8/2012.

Nguyên nhân triệu hồi là một vấn đề liên quan đến động cơ có thể gây cháy xe. Ford cho biết, nắp chặn trên đầu xy-lanh động cơ 1.6L của xe Escape có thể bị bung và dung dịch làm mát động cơ sẽ lập tức tràn ra, tiếp xúc với các bộ phận đang nóng của động cơ sẽ gây cháy.

Lỗi này chỉ xảy ra với các nắp chặn được lắp bằng tay, và theo tính toán của Ford, chỉ có khoảng 0,4% số xe thuộc diện triệu hồi dùng phụ tùng lỗi.

Ford Escape

Một đại lý của Ford cho biết đã xảy ra một vụ cháy động cơ. Nhân viên đại lý lái thử xe để chuẩn bị giao cho khách thì thấy hơi nước bốc lên ở khoang động cơ, nên đã nhanh chóng trở về đại lý và khi đó xe bắt đầu cháy.

Ford đã được thông báo về vụ cháy này vào ngày 8/8 và quyết định mở đợt triệu hồi xe sau 19 ngày điều tra, xem xét sự việc.

Biện pháp khắc phục của Ford là dùng chất bịt kín nắp chặn, đồng thời lắp thêm một nắp chụp bên ngoài.

Đây không phải lần đầu tiên Ford tiến hành triệu hồi xe Escape thế hệ mới. Hồi tháng 7, khoảng 11.500 chiếc Escape động cơ 1.6L đã bị triệu hồi cũng do nguy cơ cháy, nhưng là do nguy cơ rò rỉ ở ống dẫn nhiên liệu. Lỗi này nghiêm trọng đến mức Ford phải khuyến cáo khách hàng lập tức tạm ngừng sử dụng xe. Người phát ngôn Marcey Zweibel của Ford cho biết, lần này công ty không phải ra cảnh báo tương tự vì nguy cơ cháy thấp hơn nhiều.

Cũng trong tháng 7, Ford đã mở đợt triệu hồi hơn 10.000 xe Escape để sửa lỗi tấm lót sàn có thể gây ảnh hưởng đến việc phanh xe. Theo đó, việc lắp thảm sàn sai vị trí có thể thu hẹp khoảng trống quanh các chân phanh, ga và khiến tài xế chỉ đạp được vào mép chân phanh, thay vì chính giữa, khi chuyển từ chân ga sang.

Nhật Minh
Theo Detroit News, Dân Trí
>> Xem thêm

Diện kiến Ford Fiesta phiên bản mới

vncongnghe - Thay đổi quan trọng nhất của mẫu xe Fiesta phiên bản mới ra mắt tại châu Âu là có thêm bản động cơ 3 xy-lanh EcoBoost dung tích 1.0L.

Ford chưa tiết lộ công suất, mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 của bản động cơ EcoBoost 3 xy-lanh, dung tích 1.0L này, mà chỉ cho biết thông tin cụ thể sẽ được công bố tại Triển lãm ô tô Paris 2012 vào cuối tháng 9 này.

Tuy nhiên, trước đây, Ford từng tiết lộ động cơ 1.0L này sẽ có hai loại: công suất 99 mã lực và 123 mã lực.


Xe Fiesta phiên bản mới 2013 sẽ được trang bị hệ thống phanh dừng xe chủ động trong thành phố (Active City Stop) giúp tránh những va chạm ở tốc độ thấp, và hệ thống điều khiển thông minh SYNC kích hoạt bằng giọng nói, có hỗ trợ kết nối Bluetooth và USB, cùng hệ thống hỗ trợ khẩn cấp - trong trường hợp xảy ra tai nạn, hệ thống sẽ tự động liên hệ với trung tâm cấp cứu địa phương.

Một điểm nhấn nữa của xe Fiesta phiên bản mới là hệ thống kiểm soát thông minh MyKey. Đây là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc xe mini được trang bị hệ thống này, cho phép người dùng chủ động cài đặt tốc độ tối đa cho xe và âm lượng tối đa của dàn âm thanh, đồng thời đảm bảo rằng hệ thống âm thanh sẽ ngắt cho đến khi tất cả các dây an toàn được cài chặt, và hỗ trợ đảm bảo an toàn cho tài xế bằng một số biện pháp “cưỡng bức” khác, như không thể tắt hệ thống kiểm soát độ bám đường và ổn định thân xe điện tử.

Hệ thống MyKey chắc chắn được nhiều bậc phụ huynh và các công ty cho thuê xe đánh giá cao, vì họ có thể yên tâm hơn về khi giao xe cho con cái hoặc khách thuê xe.

Về hình thức, xe Ford Fiesta 2013 mới được giới thiệu tại châu Âu sử dụng thiết kế mũi xe hoàn toàn mới, với kiểu lưới tản nhiệt giống của Aston Martin. Nắp ca-pô cũng đã được thiết kế lại.






Về nội thất, có một số thay đổi ở cần số nhằm tạo thuận tiện hơn cho người lái








Nhật Minh
Theo Dân Trí
Ảnh: Ford
>> Xem thêm
/
Copyright © 2012-2015 Khoa học - Công nghệ
Đặt làm trang chủ Đặt làm trang chủ

Trang chủ | Quảng cáo | Liên hệ | RSS | Sitemap | Lên đầu trang